想象一下,不久的將來在1000米內(nèi)的城市低空空域,打“飛的”上下班,無人機穿行送快遞、空中消防救援等越來越多低空飛行應用場景,不再是科幻片里的虛擬想象,或許很快就要來臨……
5月14日—20日,以“加強現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),推進新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展”為主題的2024年 “高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”廣東主題采訪活動在廣州開展。在幾天的采訪中,讓調(diào)研團印象深刻的是廣東低空域蘊藏的大產(chǎn)業(yè),“低空經(jīng)濟”新賽道在廣東正蓄勢起飛、火熱出圈。
2021年,低空經(jīng)濟寫入《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》。2023年,中央經(jīng)濟工作會議將低空經(jīng)濟列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。2024年,國務院正式將“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長引擎”寫入政府工作報告。低空經(jīng)濟已經(jīng)成為新質(zhì)生產(chǎn)力、發(fā)展新動能的重要方向,在未來幾年里,將迎來快速增長。
廣州億航智能是一家全球領(lǐng)先的城市空中交通科技企業(yè),為全球多個行業(yè)領(lǐng)域客戶提供各種無人駕駛航空器產(chǎn)品和解決方案,覆蓋空中交通(包括載人交通和物流運輸),智慧城市管理和空中媒體等應用領(lǐng)域。其旗艦產(chǎn)品EH216-S已獲得中國民航局頒發(fā)的全球首張無人駕駛載人電動垂直起降(eVTOL)航空器型號合格證(TC)、生產(chǎn)許可證(PC)和標準適航證(AC),成為全球首個獲得適航證和生產(chǎn)許可證的無人駕駛載人電動垂直起降(eVTOL)航空器?!靶沦|(zhì)生產(chǎn)力的‘新’關(guān)鍵在于有沒有引領(lǐng)作用,我們從第一天起就瞄著無人駕駛載人這個方向”,億航智能創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官胡華智充滿信心地說道,“我相信,在不久的將來,‘空中出租車’會成為新的常態(tài)化出行方式”。
廣州小鵬匯天是亞洲規(guī)模最大的飛行汽車公司,融合智能汽車與現(xiàn)代航空,已擁有近700項核心技術(shù)專利,自主研發(fā)了五代智能電動垂直起降載人飛行汽車,試飛15000余架次。據(jù)介紹,該公司研發(fā)的分體式飛行汽車將對外銷售,于2024年四季度開啟預訂,并計劃于2025年四季度開始量產(chǎn)交付。小鵬匯天副總裁仇明全表示:“屆時一定是在取得適航許可,并且產(chǎn)品安全性取得國家主管機關(guān)及機構(gòu)認證許可的情況下,才會對外銷售?!毙※i匯天“陸地航母”飛行汽車,分為可自動分離結(jié)合的“陸行體”與“飛行體”兩部分,陸行體可將飛行體完全收納至車內(nèi)并進行地面行駛。飛行體部分已獲得TC申請受理,它是國內(nèi)首款面向個人用戶開發(fā)的有人駕駛純電動垂直起降航空器。陸行體為4-5人智能駕駛座艙,搭載增程式電驅(qū)動力系統(tǒng),可為飛行體多次補能。
好風憑借力,揚帆正當時,這些低空經(jīng)濟示范企業(yè)的飛速發(fā)展離不開當?shù)卣叩闹С?。廣東是國內(nèi)發(fā)展低空經(jīng)濟起步較早的省份之一。2024年廣東省政府工作報告提出,創(chuàng)新城市空運、應急救援、物流運輸?shù)葢脠鼍?,加快建設(shè)低空無人感知產(chǎn)業(yè)體系。
目前,廣州黃埔區(qū)正在積極搶灘低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)風口,將低空經(jīng)濟作為重點布局發(fā)展的戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)之一,全力打造世界級無人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)集群,出臺“低空經(jīng)濟10條”產(chǎn)業(yè)扶持政策、組建100億元低空產(chǎn)業(yè)基金,規(guī)劃建設(shè)5平方公里低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園。目前已聚集低空產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)50家,產(chǎn)業(yè)規(guī)模約130億元。番禺區(qū)重點打造低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)平臺,研究建設(shè)包含機庫、停機坪、跑道的試飛公共場地,出臺加強重點企業(yè)扶持、強化優(yōu)質(zhì)低空經(jīng)濟項目儲備等多項措施。
作為新的一項戰(zhàn)略性未來產(chǎn)業(yè),低空經(jīng)濟要走的路無疑還很長。但是隨著廣東加快低空新型基礎(chǔ)設(shè)施布局建設(shè),包括地面保障基礎(chǔ)設(shè)施和低空新型基礎(chǔ)設(shè)施,低空經(jīng)濟從“起飛”到“騰飛”的藍圖愈加清晰。(深圳記者站:張若瓊、王旭、邱銓林、鄭爾奇)