據(jù)美國fastcompany網(wǎng)站1月12日?qǐng)?bào)道，谷歌Project Wing無人機(jī)送貨項(xiàng)目負(fù)責(zé)人大衛(wèi) 沃斯說，2017年抬頭看看天空，也許你可以看到正在定期送貨的無人機(jī)。

　　沃斯所說的2017年實(shí)現(xiàn)無人機(jī)送貨似乎是一廂情愿的想法，但他說，這是可能的，因?yàn)槊媾R的障礙并不是技術(shù)上的問題，而是監(jiān)管方面的問題。目前，美國聯(lián)邦航空管理局要求企業(yè)通過逐一立案申請(qǐng)批準(zhǔn)，但企業(yè)不能申請(qǐng)使用完整的無人機(jī)隊(duì)伍。美聯(lián)航空局還規(guī)定無人機(jī)不能在晚上飛行，駕駛員不能同時(shí)操作多個(gè)無人機(jī)。

　　盡管目前存在上述規(guī)定，但沃斯認(rèn)為，如果私營企業(yè)和政府?dāng)y手合作，無人機(jī)送貨項(xiàng)目一定會(huì)很快實(shí)現(xiàn)。他指出，美聯(lián)航空局畢竟僅在去年10月才與無人機(jī)運(yùn)營商和其他包括谷歌在內(nèi)的高科技公司聯(lián)手，以幫助建立無人機(jī)登記系統(tǒng)。該系統(tǒng)成立僅兩個(gè)月，就有超過181000名無人機(jī)擁有者注冊(cè)。

　　沃斯說，谷歌正在開發(fā)一種技術(shù)，以確保無人機(jī)可以安靜地飛行，如果人們不抬頭，甚至不會(huì)注意到它們從頭頂飛過。美國聯(lián)邦航空局預(yù)計(jì)將于今年敲定用于商業(yè)飛行的無人機(jī)監(jiān)管規(guī)則。 (實(shí)習(xí)編譯：申丹妮 審稿：陳薇)