為發(fā)揮示范企業(yè)的榜樣引領(lǐng)作用，為其他企業(yè)提供一些可學(xué)習(xí)、可參考、可借鑒的做法和經(jīng)驗(yàn)，使廣大企業(yè)更有把握、更有信心走上轉(zhuǎn)型升級(jí)之路，佛山市工業(yè)和信息化局聯(lián)合工業(yè)和信息化部電子第五研究所開展專題調(diào)研，精心篩選、整理了6個(gè)專題、22家優(yōu)秀示范企業(yè)的案例，形成《佛山制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展試點(diǎn)示范企業(yè)案例匯編》，或從智能綠色制造，或從創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，或從新模式新業(yè)態(tài)應(yīng)用，或從質(zhì)量品牌建設(shè)等方面進(jìn)行較為詳細(xì)的介紹。所選的企業(yè)案例并非反映企業(yè)發(fā)展全貌，只聚焦其具有示范作用的亮點(diǎn)環(huán)節(jié)或領(lǐng)域，以期更有針對性、更有效地為其他企業(yè)帶來啟迪。

天安新材

  跳出舒適區(qū) 走差異化轉(zhuǎn)型之道

廣東天安新材料股份有限公司（下稱“天安新材”）成立于2000年，是一家專業(yè)從事高分子復(fù)合飾面材料研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售的國家高新技術(shù)企業(yè)，同時(shí)也是國內(nèi)唯一登陸A股的制造高端環(huán)保家居空間和汽車內(nèi)飾空間材料的民營企業(yè)。

2010年至2014年間，企業(yè)通過二度轉(zhuǎn)型，成功打入汽車內(nèi)飾材料市場，晉級(jí)成為與全球一流企業(yè)同臺(tái)競技的民族龍頭企業(yè)。2019年，企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8.68億元，其中，主導(dǎo)產(chǎn)品家居裝飾飾面材料和汽車內(nèi)飾飾面材料分別實(shí)現(xiàn)收入2.66億元和3.20億元。

天安新材2019年獲評國家第四批綠色制造示范項(xiàng)目綠色工廠；2018年、2019年均獲得工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造項(xiàng)目事后獎(jiǎng)補(bǔ)資金扶持；2018年被認(rèn)定為佛山市“專精特新”企業(yè)。

中低端材料制造企業(yè) 尋找轉(zhuǎn)型升級(jí)方向遇難題

近年來，國內(nèi)塑料薄膜行業(yè)同質(zhì)化競爭激烈，中低端產(chǎn)品充斥市場，部分行業(yè)企業(yè)面臨產(chǎn)能過剩壓力。隨著消費(fèi)升級(jí)持續(xù)推進(jìn)，社會(huì)上對環(huán)保無害化、專用型、多功能的中高端復(fù)合材料需求提升。市場中高品質(zhì)材料需求與中低端材料供給之間矛盾凸顯，部分企業(yè)考慮向各類型高性能薄膜材料轉(zhuǎn)型發(fā)展。

但是，各細(xì)分領(lǐng)域薄膜材料的進(jìn)入門檻不同，技術(shù)要求有高有低，市場前景也各有差異。比如，中高端家居裝飾飾面材料有一定技術(shù)要求，市場進(jìn)入門檻相對較低；而汽車內(nèi)飾飾面材料則技術(shù)要求高，國內(nèi)外重點(diǎn)整車廠商一般實(shí)行較為嚴(yán)格的供應(yīng)商管理制度，市場進(jìn)入門檻較高。傳統(tǒng)塑料薄膜企業(yè)，應(yīng)該如何分析判斷轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向，是否應(yīng)該優(yōu)先考慮技術(shù)要求和進(jìn)入門檻相對較低的行業(yè)領(lǐng)域？

天安新材差異化轉(zhuǎn)型的思考與抉擇

2010年左右，天安新材已在家居裝飾飾面材料領(lǐng)域形成較強(qiáng)的市場競爭力，當(dāng)時(shí)全國家裝行業(yè)市場仍有較大發(fā)掘空間，國內(nèi)家裝材料同行紛紛增資擴(kuò)產(chǎn)。

天安新材多年發(fā)展積累的資本，應(yīng)該用于繼續(xù)擴(kuò)大現(xiàn)有產(chǎn)能，還是探索開拓新產(chǎn)品新市場？天安新材董事長吳啟超意識(shí)到行業(yè)危機(jī)，認(rèn)為如果天安新材的行業(yè)對手都在擴(kuò)充產(chǎn)能，那么全行業(yè)最終無可避免會(huì)出現(xiàn)同質(zhì)化問題，陷入價(jià)格戰(zhàn)。于是，企業(yè)考慮在保持家裝材料市場份額的基礎(chǔ)上，著力尋求開拓新產(chǎn)品的契機(jī)。

天安新材作為長期關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈中下游加工制造環(huán)節(jié)的企業(yè)，而且企業(yè)研發(fā)銷售團(tuán)隊(duì)缺乏高端人才。企業(yè)內(nèi)部管理團(tuán)隊(duì)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)對于種類繁多的新材料市場和技術(shù)前景研究分析未能形成清晰而明確的思路。以后向哪個(gè)方向拓展？做什么？怎么做？

政府牽線搭橋 聯(lián)系中科院團(tuán)隊(duì)合作研發(fā)

當(dāng)時(shí)，產(chǎn)學(xué)研合作在國內(nèi)日益普遍，天安新材也開始考慮通過產(chǎn)學(xué)研合作形式，引入外部研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)勢資源。

高校和企業(yè)的需求結(jié)合點(diǎn)在哪里？高校院所專家多站在行業(yè)學(xué)術(shù)前沿，能為尚未明確把握行業(yè)發(fā)展前瞻性熱點(diǎn)的企業(yè)，提供相對清晰的方向引導(dǎo)，拓寬企業(yè)視野，并儲(chǔ)備大量頂尖的技術(shù)研發(fā)人才。但是，高校院所雖然手握基礎(chǔ)研發(fā)成果，卻缺少產(chǎn)業(yè)化資源，天安新材正好擁有產(chǎn)業(yè)化必需的資本、平臺(tái)載體、產(chǎn)業(yè)工人等，與高校院所形成天然互補(bǔ)。

如何尋求合適的高校資源？當(dāng)時(shí)天安新材與國內(nèi)高校院所的合作項(xiàng)目并不多，缺乏與眾多高校院所聯(lián)系的渠道和資源。為此，企業(yè)通過政府牽線搭橋，相關(guān)部門引薦多個(gè)高校院所的專家團(tuán)隊(duì)與企業(yè)交流對接。

企業(yè)經(jīng)過與多個(gè)團(tuán)隊(duì)深度溝通后，最終與中科院材料領(lǐng)域?qū)＜覉F(tuán)隊(duì)達(dá)成合作意向。中科院團(tuán)隊(duì)提議，基于企業(yè)在座椅面套領(lǐng)域生產(chǎn)經(jīng)營基礎(chǔ)，緊追市場消費(fèi)升級(jí)趨勢，以材料耐候、耐污、環(huán)保無塵等作為突破口，由中科院派出技術(shù)團(tuán)隊(duì)與企業(yè)聯(lián)合開展EB電子束材料表面固化技術(shù)攻關(guān)，延伸開發(fā)中高端汽車內(nèi)飾材料。

進(jìn)軍新技術(shù)新行業(yè)的困難及突圍

2009年之前，國內(nèi)的中高端汽車內(nèi)飾材料技術(shù)和市場被外企長期壟斷，天安新材起步階段異常艱辛。2009年至2013年間，企業(yè)在汽車內(nèi)飾領(lǐng)域只有研發(fā)投入沒有產(chǎn)出，企業(yè)面臨業(yè)績下滑、高管退股的壓力。

雖然困難重重，但是吳啟超堅(jiān)定發(fā)展汽車內(nèi)飾材料的決心，覺得中國需要一批像吉利、華為這樣的民族企業(yè)，應(yīng)該想辦法切入外企壟斷領(lǐng)域，這是企業(yè)未來轉(zhuǎn)型升級(jí)的正確方向，必須堅(jiān)持做，雖然很難，但是并不代表無路可走。天安新材領(lǐng)導(dǎo)者的堅(jiān)持、魄力和決心，成為企業(yè)成功的關(guān)鍵。

中科院合作項(xiàng)目正式啟動(dòng)后，天安新材在技術(shù)研發(fā)和市場開拓上不遺余力地投入，每年研發(fā)投入約3000萬元。天安新材投入1000多萬元購買EB低能電子輻照設(shè)備，開展汽車內(nèi)飾材料研發(fā)。中科院團(tuán)隊(duì)全程負(fù)責(zé)設(shè)備調(diào)試，并全力主導(dǎo)推進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)員工的設(shè)備操作培訓(xùn)，通過編制使用指南、持續(xù)培訓(xùn)、定期考試、員工獎(jiǎng)金激勵(lì)等多種方式相結(jié)合，企業(yè)一線生產(chǎn)人員能夠熟練操作復(fù)雜設(shè)備。

雙方歷經(jīng)四年反復(fù)實(shí)驗(yàn)、測試、試產(chǎn)，EB電子束材料表面固化技術(shù)在企業(yè)新材料產(chǎn)品廣泛應(yīng)用，企業(yè)獲得行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。

轉(zhuǎn)型成效：成功進(jìn)軍中高端汽車內(nèi)飾材料市場

2013年，天安新材供應(yīng)的第一款汽車內(nèi)飾量產(chǎn)車型——日產(chǎn)新天籟上市，企業(yè)成功進(jìn)軍中高端汽車內(nèi)飾材料領(lǐng)域。此后，歐、美、日等車系十多款汽車的訂單紛至沓來，越來越多汽車品牌將天安新材的產(chǎn)品納入采購體系。

現(xiàn)在，天安新材已成為國內(nèi)家裝飾面材料和汽車內(nèi)飾材料的領(lǐng)頭羊，中高端汽車內(nèi)飾材料營收占企業(yè)總營收規(guī)模比重超過40%。企業(yè)堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新，與眾多高校院所保持良好合作關(guān)系，推進(jìn)更多新材料技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。