我國城市軌道交通列車再生制動能量高效利用混合儲能裝置研制成功 在國家重點研發(fā)計劃“先進(jìn)軌道交通”重點專項“面向全生命周期成本的軌道交通設(shè)計、節(jié)能與環(huán)境友好技術(shù)”項目支持下，北京交通大學(xué)聯(lián)合北京市地鐵運(yùn)營有限公司項目團(tuán)隊成功研制城軌列車的再生制動能量高效利用混合儲能裝置。
城市軌道交通歷來是城市基礎(chǔ)建設(shè)的耗電大戶，研發(fā)城軌再生制動能量高效利用混合儲能系統(tǒng)，是城市軌道交通發(fā)展的迫切需求。目前，在世界范圍內(nèi)再生制動能量的處理和回收方式主要包括電阻耗能、逆變器能量回饋、儲能等。電阻耗能造成電能浪費(fèi)，還會帶來隧道溫升，加重通風(fēng)系統(tǒng)負(fù)擔(dān)；逆變回饋再生制動控制相對復(fù)雜、可靠性不高，并且會對電網(wǎng)產(chǎn)生諧波污染等問題。儲能型再生能量回收利用裝置不僅可以高效地回收利用再生制動能量，而且相比于逆變回饋裝置對電網(wǎng)無諧波影響。 項目團(tuán)隊針對城軌供電系統(tǒng)復(fù)雜、儲能元件間協(xié)調(diào)與能量管理策略復(fù)雜等難題，確定并量化了列車剩余再生制動能量數(shù)據(jù)基礎(chǔ)、設(shè)計優(yōu)化了合理的能量管理策略，成功研制了城軌列車混合儲能裝置樣機(jī)，目前正進(jìn)行實驗室驗證階段，后續(xù)將基于樣機(jī)研制MW級混合儲能工程裝置。 該裝置的研發(fā)，能夠在列車再生制動時，儲存能量，穩(wěn)定網(wǎng)壓；列車牽引時釋放能量，減小牽引變電站能耗，總體達(dá)到節(jié)能穩(wěn)壓的效果，真正實現(xiàn)再生制動能量的高效利用與列車備用電源的功能，整體上減少城軌運(yùn)行中的能量損耗，為我國軌道交通儲能技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)對地鐵突發(fā)事件工作提供科學(xué)技術(shù)支撐。 |
友情鏈接
政府部門網(wǎng)站：
科技部
工信部
人民銀行
銀保監(jiān)會
發(fā)改委
商務(wù)部
廣東省科技廳
廣東省工信廳
廣東省人社廳
廣東省金融辦
佛山市政府網(wǎng)
佛山市科技局
佛山市工信局
佛山市金融局
佛山市人社局
佛山市發(fā)改局
佛山市監(jiān)管局
佛山市商務(wù)局
佛山市民政局
佛山市社會組織網(wǎng)
佛山市黨建網(wǎng)
佛山企業(yè)云服務(wù)平臺
禪城區(qū)經(jīng)科局
南海區(qū)政府
南海區(qū)科技局
順德區(qū)科技局
財政部
稅務(wù)總局
國務(wù)院新聞辦公室
佛山國家高新區(qū)
佛山扶持通
國資委
佛山市工商聯(lián)
佛山科協(xié)
中國微納米技術(shù)學(xué)會
其他友情連接：
技術(shù)支持：Zyyeasy@163.com
備案/許可證編號：粵ICP備15111405號
網(wǎng)站訪問次數(shù)：98478060
后臺管理
Baidu統(tǒng)計
Copyright ? 2014-2015 www.xinku6.com All Rights Reserved
［免責(zé)聲明］本網(wǎng)站的部分文章來源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請來郵、來電告知，本站將立即改正，謝謝!
聯(lián)系電話：0757-83303138 傳真：0757-83303136 E-mail:fskjjrxh@163.com
地址：佛山市禪城區(qū)同濟(jì)西路12號永豐大廈9樓912室
佛山金葵建設(shè)工程服務(wù)有限公司 版權(quán)所有
Copyright ? 2014-2015 www.xinku6.com All Rights Reserved
［免責(zé)聲明］本網(wǎng)站的部分文章來源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請來郵、來電告知，本站將立即改正，謝謝!
聯(lián)系電話：0757-83303138 傳真：0757-83303136 E-mail:fskjjrxh@163.com
地址：佛山市禪城區(qū)同濟(jì)西路12號永豐大廈9樓912室
佛山金葵建設(shè)工程服務(wù)有限公司 版權(quán)所有
Loading... Loading...